03 octobre 2007
Once Upon a Time - Il était une fois la Camionnette de Betty
Voici une histoire à suivre, de l'aménagement d'une camionnette T4 Volkswagen Transporter en mini-camping car à usage plus professionnel que loisirs.
De nombreux sites et blogs décrivent l'épopée de l'aménagement de leur
véhicule, tous sont très intéressants, je voulais les remercier de leurs
excellents conseils et vous faire ainsi bénéficier de notre petite expérience
en la matière.
Le gérant de Narbone Accessoires à Velaine-en-Haye me disait à chaque nouvel
aménagement : "vous voici prête pour le prochain aménagement" et moi
de lui répondre "Ah! non ça suffit!", preuve que non puisque nous
n'avons cessé d'aménager ce T4 Volkswagen Transporter jusqu'à obtenir la configuration qui
nous convenait, ne ménageant ni notre porte-monnaie, ni nos heures de
bricolage.
Vu mon métier qui ne fait pas pleurer, attendez-vous à des descriptions humoristiques sur cet aménagement, pas trop de termes techniques mais plutôt une vision féminine du pratique et du comment faire. Si vous y arrivez mieux que nous, faites-nous en part ici.
04 octobre 2007
L'achat du véhicule
Je suis caricaturiste et je me déplaçais dans une vieille R19, poussive, demandant des bras de routier pour tourner le volant, le coffre n'était jamais assez grand pour contenir tout mon matériel, les pauvres passagers arrières étaient écrasés sous les paquets.
Depuis longtemps je rêvais du combi Volkswagen des années peace and love, mais étant une femme et n'y connaissant rien en mécanique, mon mari non plus, je n'optais pas pour l'achat d'un vieux combi à retaper.
C'est une occasion dans mon garage Volkswagen qui m'a fait craquer pour un transporter T4 Volkswagen TDI.
Il est blanc, tout simple.
A l'époque de son achat je n'ai pas fait beaucoup de photographies, ne pensant pas que cette petite allait nous faire vivre une grande aventure!
Sur cette photo, on voit les premières modifications :
- ajout de deux baies vitrées fumées sur les côtés
On ne voit pas :
- ajout d'une banquette 3 places amovible (visible dans les autres articles)
Dimensions du T4 Volkswagen court:
Dormir dans une camionnette non aménagée donne des idées
La R19 refourguée à un de mes enfants, je prenais fièrement la route à bord de "ma" camionnette.
L'habitacle se résumait à la cabine avant : 1 siège conducteur, 1 banquette 2 passagers pour une petite paire de fesses et pour une paire de fesses normales.
Le tout séparé par une paroi en tôle de la partie arrière.
Les inconvénients, on fume, vite on a été asphyxiés lorsque 3 personnes fumaient, nous obligeant à ouvrir les vitres même en hiver. La non-isolation : le bruit nous faisait crier pour se faire comprendre. La petite banquette avant logeait souvent le siège bébé de mon petit-fils, le passager était coincé entre celui-ci et la porte... mais le petit-fils tout heureux d'être à côté de Mamy, moi je ne voyais pas ça d'un bon oeil si un accident survenait.
Les avantages : conduite assistée, un vrai bonheur! plus mal aux bras. TDI : attention aux radars. On surprenait les voitures que l'on doublait car elle va vite lorsque le turbo se déclenche.
Un soir j'ai dormi dans la camionnette car on était sur une foire de 2 jours pour nos caricatures réalisées en direct, les enfants dormaient dans une tente.
J'avais installé un matelas pneumatique auto-gonflant, qui s'est avéré "gonflant" puisqu'il n'a pas arrêté de se dégonfler toute la nuit. La nuit fut rude, pas beaucoup dormi, je dormais à côté des grilles caddies pour exposer nos dessins et je n'arrêtais pas de me cogner dedans.
Le matin s'était décidé, j'allais aménager le véhicule pour pouvoir y dormir.
1er aménagement - 1ère phase du T4 Volkswagen
Le bruit et la banquette avant de la camionnette T4 Volkswagen n'étant pas très fun, je décidais de remédier à tout cela.
J'isolais les parois avec du multi-couche en 7 épaisseurs + du bois + velours rouge (artiste oblige...) par au-dessus. Moquette verte gazon au sol.
Chez un aménageur de camion :
Dépose de la paroi en métal entre les 2 habitacles, pose de 2 vitres fumées latérales, 1 banquette 3 places
1er aménagement - 2ème phase du T4 Volkswagen
Cette phase devait combiner un lit 2 places, des rangements, une mini-cuisine et un lanterneau pour l'aération.
N'y connaissant rien, j'ai cherché sur internet quels étaient les aménagements possibles, je me mis à rêver toujours à ce bon vieux combi bus Volkswagen.
Ces aménagements étaient très bien pensés, dommage que Volkswagen ne les fait plus pour des raisons de sécurité. M'inspirant des photos de ces aménagements comprenant une banquette lit transversale et des meubles sur le côté, je commandais une banquette en bois chez Narbonne Accessoires que je montais toute seule (si!!). Les meubles seraient bricolés avec d'anciens meubles de cuisine, un petit lavabo amovible en plastique avec 2 bidons eau propre/sale, un camping-gaz, une étagère amovibe sur la banquette 3 places repliées, un wc chimique et le tour était joué...
La banquette transversale type Volkswagen, pourquoi? car le moteur des anciens combis était à l'arrière, surrélevant le plancher. Actuellement les modèles T4 et T5 ont leur moteur sous le capot avant.
La banquette en bois, au fond le lavabo amovible, la banquette 3 place repliée à droite.
Etagère amovible sur la banquette repliée
Bidons eau propre/sale avec petite pompe à pied au sol, le tout caché par un joli petit rideau en velours.
Banquette vue de l'arrière avec meubles sur le côté et wc chimique (très pratique, j'ai habillé les portes avec le velours rouge et y ai cousu des poches, ainsi le PQ était bien rangé...). Le coffre arrière était amovible, composé d'une simple planche de contre-plaqué marine, vous tiriez le rideau et vous pouviez faire à l'aise sans être vu. Les matelas sont fait avec des matelas lits bébé, 3 matelas sont nécessaires, recouverts de velours beige.
05 octobre 2007
Inconvénients du 1er aménagement Volkswagen T4
J'étais bien fière de mon aménagement ! on pouvait y dormir, y faire un peu
de cuisine (surtout le café...), y ranger pas plus de 2 pantalons, 2 pulls, 1
paire de chaussures chacun (celle qu'on avait aux pieds), quelques conserves,
et tout mon matériel de caricaturiste (celui qui prenait le plus de place).
Mais, mais, mais....
S'il n'avait fallu y dormir que sporadiquement cela aurait pu aller, mais nous
y dormions pratiquement tous les week-ends car je me déplaçais assez loin du
domicile pour effectuer mes prestations dans les foires, marchés, mariages,
anniversaires.
La camionnette nous servait de stand, de wc public au passage pour les
enfants..., d'abri en cas de pluie pour y boire un bon café bien chaud préparé
sur mon beau camping-gaz.
En camping, cela relevait plutôt d'un camp de manouche car rien n'était
pratique, on s'est d'ailleurs fait des copains manouches et une équipe de cirque déambulatoire (solidarité d'artistes). La banquette en bois n'était pas si confortable, les matelas de bébé
pas plus, on sentait le bois sur tout notre squelette le matin car la mousse
s'était écrasée au fur et à mesure de la nuit et le bois était trempé par notre
sueur, j'étalais les matelas au soleil le matin (enfin quand il y avait du
soleil). Sans store déroulant, je plantais le parasol au sol, pas question
d'emmener un pied, pas de place et trop lourd et j'attachais un paréo de la
porte au parasol pour avoir de l'ombre. Sans hauteur sous plafond, vivre cassé en deux
dans un petit habitacle nous donnait des maux de reins incroyables, à moins de
mesurer 1,30m cela aurait été pratique. Mon mari avait toujours la bonne idée
de me ramener du poisson à faire griller, pas question de le faire cuire dans
le Volkswagen! il fallait démonter le camping-gaz pour le mettre dehors et
faire ainsi profiter tout le monde de notre friture. Nous n'avions pas de
"volets" pour nous protéger du soleil ou du froid à l'avant. Je n'en
avais fabriqué que pour les autres fenêtres dans de l'isolant multi-couches
pensant que cela suffirait en plus des petits rideaux sur tringles installés à chaque fenêtre.
Trop rigolo l'installation pour se protéger du soleil, mais au moins
"le" seul T-Shirt qu'on pouvait emmener, faut de place, séchait très vite.
Le lanterneau était bien, juste pour aérer, on ne pouvait y passer la tête
pour rester debout dans l'habitacle, il était urgent de procéder à des
modifications.
2ème aménagement du T4 Volkswagen - Projet de Surélévation
Pliés en 4 dans l'habitacle du T4 Volkswagen, il était
urgent de procéder à des modifications.
Nos souhaits : se tenir debout sur toute la longueur du véhicule, pouvoir
enfiler mes costumes de scène sans contorsions, obtenir des rangements
supplémentaires, peut-être dormir dans la réhausse pour libérer l'espace cuisine dînette, la
camionnette rehaussée devait passer sous le toit du garage d'une hauteur de
2,45m.
Narbonne Accessoires de Velaine-en-Haye (54) nous a offert plusieurs solutions
sous la forme d'un toit relevable ou une surélévation fixe de marque Lando.
TOIT RELEVABLE
Une solution très séduisante, en position fermée, qui permet de se garer sur la
plupart des parkings, notamment ceux des supermarchés, ne modifie pas l'aspect
du véhicule.
Possibilité d'y loger un lit de 2 personnes, bon pas très corpulentes, voir 2
enfants de petit poids.
Impossibilité d'obtenir des rangements supplémentaires.
Maniabilité difficile, surtout pour une femme, il est lourd à ouvrir et demande
des astuces pour le faire seul.
Pour une pause pipi le long d'une route : abandon de son ouverture pour 5 à
10mn = dos cassé quand même.
Plusieurs modèles étaient possibles :
- le relevage parallèle au pavillon du véhicule de la longueur du toit ou d'une
partie, avec une hauteur intérieure disponible sur toute la longueur ;
- le relevage diagonal au pavillon du véhicule avec une hauteur intérieure
impeccable... seulement à un bout du toit, le reste = mal de dos.
SURELEVATION FIXE
Une solution très séduisante elle aussi, mais juste pour pouvoir y tenir debout sur toute la longueur.
Impossible de se
garer sur la plupart des parkings, notamment ceux des super-marchés, modifie notablement l'aspect du véhicule.
Possibilité d'y loger un lit de 2 personnes (très souples et minces...), voir 2 enfants de petit poids.
Possibilité d'obtenir des rangements supplémentaires, notamment au-dessus de la cabine conducteur car le toit n'est pas coupé
à cet endroit pour des raisons de sécurité en cas d'accident..
Plusieurs modèles étaient possibles en hauteur, nous avons opté pour le modèle St Laurent isolé et fait installer, par la suite, une petite fenêtre pour voir à l'extérieur lorsque l'on est debout, ainsi le T4 pouvait entrer à l'aise sous la hauteur du garage, quoiqu'on ait par précaution rogné un peu la planche de rive...
Nous avons remis en place le lanterneau de l'ancienne version non surélevée et moquetté l'intérieur de la coque, partie de plaisir car le scotch double face a eu du mal à tenir cette foutue moquette ! j'ai fini par agrafer l'ensemble par endroits. Mon petit mari m'a aidé à fabriquer une étagère sur la partie tôlée de l'habitacle conducteur :
AVANTAGES
Terminé le mal de dos, rangements supplémentaires très appréciables.
DESAVANTAGES
Ce que Narbonne Accessoires avait "oublié" de nous dire : un véhicule d'une certaine hauteur, ou d'une hauteur certaine est surtaxé aux péages des autoroutes (nous prenons souvent l'autoroute...), le véhicule est déstabilisé en cas de fort vent, de nombreuses fois nous faisons des embardées sur la route...
La configuration de l'aménagement ne permettait pas de pouvoir circuler de l'avant à l'arrière du véhicule, ce qui nous a amené au 3ème aménagement...
06 octobre 2007
2ème aménagement - 2ème phase du T4 Volkswagen
La banquette en bois n'étant pas terrible du point de vue confort pour
des nuits successives, l'accès impossible par l'arrière du véhicule,
l'isolation phonique du sol, l'inconfort de faire une sieste sur une
banquette non dépliée, on
décida de modifier l'aménagement des meubles.
La cuisine serait sur
le côté opposé, un lit à lattes d'une personne lui ferait face avec des
rangements au-dessous, les lattes amovibles tenues entre-elles avec des
sangles agrafées.
Puisque qu'on ne pouvait dormir à deux sur ce lit, un lit amovible serait installé sur la banquette 3 places à moitié dépliée (pas de photo).
Aménagement abandonné :
- banquette en bois repliable
- placard de cuisine bas et haut
- camping-gaz
Seuls achats pour ce nouvel aménagement :
- un meuble 3 portes sous-evier acheté chez Brico-Dépôt
- un évier inox 1 bac + 2 feux gaz
- des dalles plastifiées pour le sol
- des dalles isolantes pour le sol
Modifications de l'existant :
- la banquette en bois reconvertie en plan de travail, façade du lit à lattes, petite table dînette amovible
Récupération débrouille dans une décharge :
- les lattes d'un lit 2 personnes
- un petit meuble de bureau à tiroir
Existant toujours utilisé :
- la pompe à eau et les 2 bidons
- la banquette 3 places
isolation du sol + dalles plastiques - banquette reconvertie en lit 1 pers à gauche
meuble
évier 3 portes recoupé pour correspondre à la courbure de la
carrosserie, plan de travail fabriqué dans le bois de l'ancienne
banquette, évier et gaz inox
isolation en inox au-dessus du plan de travail - meuble cuisine en place (joli non?)
c'est fini! pour combien de temps....??
Inconvénients du 2ème aménagement Volkswagen T4
Les femmes ont, paraît-il, le don de toujours critiquer (dixit mon
mari), peut-être, mais au moins nous ne sommes pas hypocrites!
Nous voilà reparti sur les routes avec notre nouvel aménagement qui ne pouvait être que le mieux :
- accès de l'arrière à l'avant et lycée de Versailles
- tous les lits en place, nous pouvions même faire quelques pas sans se cogner
- le matin, sans réveiller l'autre, le petit déjeuner pouvait se mettre en route
LE COUCHAGE
Mon
mari a dormi sur le lit fixe et moi sur la banquette. Sur les lattes
amovibles installée sur la banquette 3 places, j'ai très mal dormi
pliée en 4, le matelas a failli tomber à la renverse avec moi, sans
compter le bruit de conserve provoqué par la paroi en tôle de celle-ci
à chaque fois que je bougeais.
Remballer le matériel le matin relevait d'une épreuve de Koh-Lanta !
Pas
plus de possibilité de rangement immédiatement accessible. Le principal
du rangement se trouve au-dessous des lattes amovibles du lit fixe, et,
quand quelqu'un dort dessus... on patiente.
La guerre tous les soirs à savoir qui dormirait mal sur le fichu lit amovible...
LA CUISINE
Les
3 portes n'étant pas coulissantes, personne ne devait se trouver assis
sur le lit fixe, tout le monde déménageait pour pouvoir les ouvrir.
L'évier-gaz
installé au beau milieu du plan de travail, celui-ci n'en avait plus
que le nom car seulement la cafetière pouvait y être posée ou ma
trousse à maquillage.
WC CHIMIQUE
Par une trappe, pas très
pratique, il était accessible au-dessous du lit fixe. Obligation de le
faire glisser pour s'en servir, de le stocker la nuit au niveau de la
tête du lit fixe (bonjour les odeurs!).
LE SOL
Quelle bonne
idée des dalles plastiques, conseillées par mon fils car ce serait plus
pratique en entretien que de la moquette. Ben non... avec mes talons je
les ai trouées vu que les dalles d'isolation sont molles, arrachées en
traînant le matériel, recollées avec du scotch gris puis abandonné le
tout de guerre lasse.
LA BANQUETTE 3 PLACES
Bien
gênante celle-ci, pratique pour le transport des passagers (assez
rare), mais carrément emm...ante lorsqu'on vit avec, même repliée :
impossible d'aller de la partie arrière à l'avant sans ressortir
dehors, alors par temps de pluie !
A lire mes commentaires vous vous demandez : mais pourquoi ne pas avoir acheté directement un camping-car? c'est ce que nous-nous sommes dit.
L'idée de l'achat d'un camping-car
Fatigués d'aménager sans cesse notre Transporter T4 Volkswagen pour des résultats décevants nous voilà partis dans le projet d'acheter un camping-car. Tout fait, tout aménagé, pratique!
CONTRAINTES
- pouvoir se garer en ville, même en bordure de trottoir
- 2,45m de hauteur maximum, du fait de la hauteur d'entrée du garage, pas question de le laisser à l'air libre
- pas trop long, pas trop large
- une douche
- couchage 3 à 4 personnes
- transport 4 à 5 personnes
- air conditionné
- chauffage
- accès intérieur du véhicule par toutes les portes
NOS RECHERCHES
- Stylevan
http://www.stylevan.fr/
modèle 3007 sur base Volkswagen T5
à notre avis, le meilleur rapport qualité/prix
Nous sommes allés visiter leurs ateliers. Un travail impeccable. Ils arrivent même à caser une douche cabinet de toilettes dans un T5 Volkswagen. Mais, sur le point de signer un contrat, leurs aménagements actuels ne répondaient pas à nos exigences, peut-être pour plus tard car c'est vraiment séduisant.
- Occasions
Nous avons trouvé des occasions de California Volkswagen : pas assez de rangements, chers. T5 un peu et pas du tout aménagés. Des campings-cars aménagés dans des camionnettes : trop hauts.
- Neufs
Très jolis et fonctionnels ces campings-cars camionnettes mais chers, trop hauts, trop longs, trop larges.
Finalement, nous avons opté pour le 3ème aménagement... Narbonne Accessoires nous revoili, nous revoilà!
